Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice

Súkromnícky Končar vraj mal poruchu a ostal stáť. Aj keď to znie morbídne, šťastím v nešťastí bolo radenie prvého osobáku. Ak by bola retrovka na začiatku, tak by to bol masaker (hliníkové kasne pušpúla)... Na ostatné si počkám až po vyšetrení nehody.

na rušňoch nezáleží, v prvom rade skoré uzdravenie všetkým zraneným a hlavne rušňovodičovi. všetci robíme chyby, len niektorí si ich môžu vo svojej práci dovoliť menej

Pekne spracovaný presný článok ... Veľmi smutná udalosť... Pri pohľade na stavbu vozňa Bdtmee by som tie vozne jednoznačne okamžite zakázal a dal zrušiť. Vozeň bez predstavku ,kde sedia ľudia prakticky pár cm za HDV nemá čo robiť na trati. Možno tam práve bol ,,služobný,, oddiel... A čo keď nie ? Veď tie vagóny sú pre mini ľudí lebo tam sa ani sedieť nedá .... Čo ak by bol preplnený ten vlak ? Treba dúfať,že sa zranený uzdravia a hlavne aj rušňovodič.

Len tak otázka bokom návesť "STOJ" svietila kde?

263 010 ešte v starom nátere.Fotené 10 mája 2011 Bratislava hl.st.

Tak tú 263 010 mám aj ja v starom nátere z hlavnej stanice, smutná reportáž dúfam len že pán rušňovodič sa skoro uzdraví všetci mu to iste želáme, aj všetkým zranením, neviem ako to dopadne so samotnými rušňami ale s 263.005 to nevyzerá dobre podľa fotiek ešte raz všetkým skoré uzdravenie .

Jak se dostali tři vlaky na jednu kolej? Podle fotografii nevidím že by push-pull stál u návěstidla to dispečer neviděl že má obsazenou kolej?

Bohvie ci aj autoblok bol v poriadku a ukazoval skutocny stav na trati?
Davam tuto otazku preto, lebo aj "Bratislavske" kolajove obvody su vraj zastarale a na dnesnu dobu a stroje nie moc vyhovujuce... na to, ze je ospevovane ako je v BA vsetko super.

Ahojte, nie som železničný expert, mám rád vlaky....ale v tom čase keď sa stala nehoda som stál na stanici na Vinohradoch. čakal som na zrýchlený Súľov do Žiliny, ktorý musel prechádzať v tom čase práve popri čerstvej nehode, príchod na Vinohrady 15:27 hod.
Kým ale prišiel venoval som sa opačnej strane. Push-púlka odchádzala z Vinohradov s rozsvietením návestidlom na červenú. a za ním idúci zrýchlený či osobák, ktorý napokon vrazil do pushpúlky... Išiel tiež z Vinohradov tiež na červenú.
Tak mi prosím vysvetlite, či rušnovodič môže ísť aj keď má na návestidle červenú, alebo nie... toto mi nejako ušlo.. !!

ďakujem

Že nechápu, jak se to v dnešní době mohlo stát a je mi honě líto, že byli zranění, tak se chci zeptat na jednu věc: Co s těma mašinama udělají? Doufám, že je nechají opravit. Koukal jsem na to a obě mají zdeformovaný rám, jen nevím jestli to je "v normě" aby se to opravilo, nebo spíše, kdy je mašina určená na zrušení? Jaký tam jsou podmínky, aby jí zrušili nebo nechali opravit? Díky za odpověď...