Novinky, články, reportáže
Cestou po Morave moje kroky zablúdili do Přerova. Keďže moja zvedavosť ohľadom nových a opravovaných rušňov bola vždy veľká, rozhodol som sa navštíviť tamojšie známe železničné opravovne. Chcel som vedieť aké rušne prechádzajú opravami, modernizáciami.
Kvalita fotografíí kvôli podmienkam, v ktorých boli vykonané je na nižšej úrovni, a majú teda iba dokumentačný charakter.Skôr ide o zobrazenie a zachytenie zmien, ktoré prebiehali na jednotlivých rušňov, ako aj predstavenie tých HDV, ktoré kvôli opravám na našich tratiach po nejakú dobu neuvidíme.
Pred halou opravovní bolo odstavených niekoľko rušňov, ktoré už opravy mali ukončené:
pohľad na trojicu opravených rušňov: dokončené nové „zrýchlené eso“ 362.158, nalakovaná rakaňa, pred poľskou finalizáciou 182.143 a ex nemecký bastard 371.201
rakaňa 182.143 pre poľského súkromníka CTL dostala náter „ čiernej vdovy“
pohľad na odstaveného bastarda 371.201
železničné kontrasty: kým jedna čaká na svoje znovuzrodenie, tá druhá je už v záverečnej fáze novej podoby
pohľad na opravený peršing 162.019 a červenú bobinu 140.052
Na koľaji vedľa budovy opravovne sa zase nachádzala kolóna rušňov, ktoré čakali na svoje opravy:
kolóna rušňov čakajúcich na opravu na čele s hrbatou 130.005, tento rušeň už nemá úplné podvozky, chýbali mi tlmiče a ložiská
skriňa šesťkoláka 181.003 v poľskom súkromnom náter, zatiaľ na náhradných podvozkoch
peršing 163.092 po oprave a čiastočnom prelakovaní stojí odstavený pred opravárenskou halou
Najzaujímavejšie veci, však pred zrakom ostali ukryté priamo v halách opravovní.
V opravárenských halách sa nachádzali tieto rušne:
V opravárenských halách sa nachádzali tieto rušne:
v hale sa ukrýval ďalší šesťkolák 181.114, na ktorom prebiehala „polonizačná“ oprava
eso 363.162 v hale zachytené počas opravy a čiastočného lakovania
zástupca striedavej trakcie v podobe plecháča 242.251, pred zahájením EH opravy
poškodený zberač
na konci haly sa skrývala „čierna vdova“ 182.065
pohľad na čelo už poľskej 182.157, ktorá bola v Přerove na opravu
bočný pohľad na opravovanú 182.157, ktorá do Přerova prišla na opravu z Poľska
monoblokový banán 151.007 sa tiež podroboval oprave
kde počas opravy bol bez strechy
na oprave bola aj 122.002
veľkú opravu malo aj nákladné eso 363.035
a taktiež rozobratý bol aj peršing 162.014
haly skrývajú aj prekvapenia: jedným z nich bola pražská dvojka 150.225, krátko po rekonštrukcii z radu 150 na rad 150.2
.. a taktiež prekvapením bol aj tento milý historický exponát
122.047 bola zase nenápadne ukrytá
a tu je trocha rybací pohľad na túto schovanú mašinku
nákladné eso 363.038 počas revízie
hrbatá 130.004 počas pobytu na zdvihákoch
Pred halou boli odložené rôzne komponenty hnacích vozidiel:
pred halou boli odložené rôzne časti a komponenty rušňov
v krajine zberačov
na plošinovom vozni boli odložené náhradné stanovištia rušňov
V Přerove sa vykonávajú aj opravy elektrických jednotiek:
Elefant 471.003 čakajúci v Pŕerove na opravu
Na záver tento zaujímavý pohľad: kolóna zrušených „šestikolákov“ radu 181,182, ktorá čaká na svoje oživenie a znovuzrodenie pod logom opravárenskej firmy.
DPOV- záchranca týchto vrakoidných šesťkolákov
Text, foto: Andy,spracoval :
|