Novinky, články, reportáže
Výmena rušňov 754 za 750 v Nových Zámkoch
Po uverejnení zaujímavého foto prierezu prevádzky novozámockých „štvoriek“ v okolí Alekšiniec, teda trati Leopoldov – Nitra, sa začali hromadiť otázky o ich ukončení pôsobnosti v Nových Zámkoch. To nám dalo podnet k tomu, aby sme pre Vás v stručnosti zistili, kedy bola v skutočnosti ukončená ich krátka, jeden grafikon trvajúca prevádzková história v uvedenom depe.
Malým pohľadom do histórie zistíme, že presun rušňov 754 do Nových Zámkov bol vykonaný ku dňu 9.12.2007 v súčinnosti s ich ukončením pravidelnej prevádzky na vlakoch Bratislava – Viedeň. Išlo o to, že od GVD 2007/2008 bola viedenská vozba ponechaná výhradne rakúskym rušňom „Herkules“ rady 2016 ÖBB. V Bratislave boli do vtedy využívané stroje 754.004,005,035,084 a 085, ktoré okrem poslednej uvedenej prešli do Nových Zámkov. Tu bola ich prevádzka sústredená hlavne na vlaky v relácií Nové Zámky – Prievidza a Nitra – Leopoldov, prevádzkovo sa objavujú aj na trati Komárno – Bratislava.
Križovanie „päťkových štvoriek“ v Čremošnom. 754.005 na Zr 1841 „Strečno“ čaká na prejazd oproti idúceho Zr 1842 „Turčan“ so 754.055...
Po ročnej prevádzke dochádza medzi depom Nové Zámky a Zvolen zmenou grafikonu k vzájomnej výmene rušňov 754 za 750, možno povedať že i z dôvodu lepšieho technického zázemia pre údržbu 754 vo Zvolene i zjednotenia rušňového parku vozidiel. Takto sú v depe pod Pustým hradom sústredené „štvorky" 754.003,004,005,010,011,033,034,035, 036, 052, 053,054,055,069,071,072 082 a 084.
Evidenčný presun rušňov 754 bol vykonaný do SPD Zvolen pod č 1234/2008-se TT PP k 6.12.2008 0:00 nasledovne :
754.004
jediný novozámocký rušeň 754 v blonski nátere , mal 19.11.2008 posledný výkon na Os 5000 do Topolčian, po ktorom prešiel pre technickú závadu do N.Zámkov a ako vl. 57037 do Zvolena. Vo Zvolene sa vykonala jeho oprava a následné prevádzkovanie na Žilinu, Fiľakovo a Košice, pričom evidenčne bol do 6.12.2008 vedený v stave depa Nové Zámky.
jediný novozámocký rušeň 754 v blonski nátere , mal 19.11.2008 posledný výkon na Os 5000 do Topolčian, po ktorom prešiel pre technickú závadu do N.Zámkov a ako vl. 57037 do Zvolena. Vo Zvolene sa vykonala jeho oprava a následné prevádzkovanie na Žilinu, Fiľakovo a Košice, pričom evidenčne bol do 6.12.2008 vedený v stave depa Nové Zámky.
754.004 prechádza úsekom Výhybňa Urbánka – Fiľakovo s R 932 „Domica“,autor foto:JuRa736
754.005
vykonal 24.11.2008 prievidzský obrat Os 5037 / 5002 , na druhý deň 25.11.2008 bol o 15.40h v závese Os 5703 presunutý do Zvolena.
vykonal 24.11.2008 prievidzský obrat Os 5037 / 5002 , na druhý deň 25.11.2008 bol o 15.40h v závese Os 5703 presunutý do Zvolena.
754.005 zdoláva stúpanie na Čremošné so Zr 1844 „Rozsutec“ medzi Kostiviarskou a Uľankou.
754.035
viezol 5.12.2008 vlak Zr 1723/5036 do Nových Zámkov, nasledujúci deň prešiel strojovo spoločne so 754.084 do Zvolena. Na prvý výkon vo Zvolene nastupuje o dva dni neskôr, išlo o zrýchlené vlaky do Žiliny.
„Tridsať päťka“ plnou rýchlosťou vezie R 1931 „Bodva“ do Prešova pri Tomášovciach.
754 035 na zastávke Horná Štubňa obec autor foto : pilkus
754.084
bola v Nových Zámkoch odstavená pre poruchu po vlakoch 5113/1733/5036 a 6.12.2008 ako neschopná prešla spoločne so 754.035 do Zvolena. Po oprave nastupuje 11.12.2008 na vlak 6215 do Fiľakova.
Stretnutie prvej a poslednej zvolenskej „štvorky“ vo Vrútkach, 754.003 vchádza za daždivého popoludnia so Zr 1841“Strečno“ vedľa 754.084 na Os 7527 do Hornej Štubne.
754 084 na Os.vlaku do Hornej Štubne autor foto: Pilkus
754.084 pod Červenou Skalou na R810 "Horehronec" autor foto: festo
Do Nových Zámkov prichádzajú postupne štyri rušne 750.093,110,182 a 238 :
750.093
dňa 8.12.2008 prichádza vlakom 57003
Spomienka za 750.093, keď vozila vlaky do Banskej Bystrice (Banská Bystrica mesto)
750.110
dňa 28.11.20008 prichádza na závese vlaku 5700, následne z Nových Zámkov do Bratislavy v závese Os 4212, odkiaľ viezol Zr 1521 „Tríbeč“ do Prievidze.
dňa 28.11.20008 prichádza na závese vlaku 5700, následne z Nových Zámkov do Bratislavy v závese Os 4212, odkiaľ viezol Zr 1521 „Tríbeč“ do Prievidze.
750.110 už nestretnete na Kriváni. Na obrázku vezie rýchlik „Urpín“, vedľa je 840.001 na skúšobnej jazde po dodaní z výroby...
750.182
dňa 27.11.2008 prichádza ako vlak 5722z , nasledujúci deň 28.11.2008 nastúpil na Os 5031/ Zr1720
Takáto krásavica bola určitý čas 750.182, ktorá zastavuje na príprahu 750.238 s osobným vlakom v žst.Zvolen nákladná stanica
750.238
ktorý v Nových Zámkoch pôsobil už v minulosti, prichádza dňa 6.12.2008 vlakom 57027, pričom priviezol aj 812.009, do prevádzky nastúpil o dva dni neskôr.
Stretnutie 750.238 a 750.182 na zvolenskej osobnej stanici. Osud chcel, aby takéto stretnutia mali aj dnes, ale v Nových Zámkoch...
V „zámkoch“ sú v prevádzke, popri najstaršiemu slovenskému „okuliarniku“ 750.031 teda stroje 750.058,092,093,096,110,129,131,150,151,164,166,182,183,198,201,238,271 a 365.
Údaje, ktoré sme získali pre Vás sa zdajú nie moc podstatné, ale po rokoch získajú zaiste svoju hodnotu. Musíme poznamenať, že pred konečným evidenčným presunom medzi Zámkami a Zvolenom sa stroje 754 objavovali na výkonoch pod „Pustým hradom“, nakoľko tu boli na väčších opravách. V praxi to znamenalo, že evidenčne bola 754 vedená v depe Nové Zámky, no jazdila v rámci skúšobnej jazdy po oprave na výkonoch depa Zvolen, čo je v rámci záruky a rýchleho odskúšania samozrejmé. Isté je, že „štvorky“ majú za sebou ďalšie obohatenie svojej zaujímavej, onedlho 30 ročnej histórie...
Autor textu : Palo
Autor foto: Palo,Pilkus,Festo ,sprc:
|
|||
|
|||||
Re: Zistili sme za Vás - pre Vás…|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
|
|||||
|
|
|||
|
|
|||
|
|
|||
