Novinky, články, reportáže

Rok 2003.
V júli som pri potulkách po nákladnej stanici Bratislava Východné narazil na zaujímavý konvoj rušňov radu 219 DB ktoré smerovali z Nemecka do niektorej z balkánskych krajín.

Možno prvý a posledný krát sa Bratislavská citrónová dispečerka 240.140 stretla s týmto konvojom na Bratislavskom Východnom.

V októbri 2003 zavítal do Bratislavy taurus 1116.112.V roku 2003 to nebolo na vlakoch IC Viedeň – Bratislava nič výnimočné , ale tento ma zaujal na prvý pohľad. Rušeň mal demontovaný z dôvodu poruchy jeden zberač a napriek tomu bol bez problémov nasadený do vozby.U nás asi nepredstaviteľné.....

Počas októbrovej noci roku 2003 , keď som sa náhodou zastavil na stanici v Bratislave Petržalke zavítal na slovensko nostalgický rušeň 1145.02 OBB s nostalgickou súpravou.

V novembri roku 2003 prišiel do Bratislavy rušeň Maďarsko – rakúskej privátnej spoločnosti GYSEV 1047.505 v čele osobného vlaku z Viedne.

Maďarské rušne v Bratislave neboli ničím výnimočné , veď sa tu pravidelne objavovali V43 , alebo V63.Ale v mrazivú decembrovú roku 2003 nedeľu zaskakoval na osobných vlakoch Viedeň-Petržalka maďarský taurus 1047.010 MAV ktorý mal v Bratislave premiéru.

Rok 2004
V januári 2004 sa na hlavnej Bratislavskej stanici pravidelne stretávali bežne rušeň 2143 OBB a V43 MAV.Dnes do Bratislavy nezachádza ani jeden z nich...

Vo februári 2004 sa stretli na Bratislavskej hlavnej stanici V43 MAV a 2143.017 OBB ktorá bola v tom čase v službách privátnych „Barkasákov“. Mašinka 2143.017 žiaľ už niekoľko rokov odpočíva na cintoríne rušňov pri depe Wien Sudbahnhof.

Vo februári 2004 bol na vlaku ER Viedeň-Bratislava mimoriadne nasadený rušeň 2143.040 OBB v historickom zelenom nátere.Zapózoval si aj z ďalšou cudzokrajnou mašinkou v Bratislave 363.067 ČD.


V marci 2004 sa pri posune stretli na Bratislavskej hlavnej stanici dvaja cudzinci.V43 MAV a 363 ČD

V marci 2004 posunuje Sisi 1014.013 s rušňom radu 263 ,ktorý odstupuje od vlaku IC 402 v stanici Bratislava Petržalka

V máji 2004 si v Petržalke zapózovala laminátka 240.024, ktorá odstúpila od nákladného vlaku do Viedne vedľa rušňa 1116.200 Semmering , ktorý nastupuje na svoj druhý výkon v novom laku s IC400 do Viedne.

V auguste 2004 sa v stanici Rajka stretla gorila 350.018 , ktorá priviezla z Bratislavy sezónny rýchlik JADRAN do Splitu s maďarským remotorizovaným sergejom M62.

To isté stretnutie len z iného pohľadu

V septembri 2004 boli na vlaku IC 402 mimoriadne nasadené dva rušne /263,363/.Keďže v tomto období nepôsobila v Petržalke staničná záloha , musel z pod rakúskeho napäťového systému tieto dva rušne vyťahovať a vzápätí odrážať taurus 1116.

Stretnúť v Petržalke čmeliaka 770 je výnimočnosť.A keď sa postavil v septembri 2004 vedľa taurusa ktorý nastupuje na IC402 neváhal som ani na sekundu.

Svojim spôsobom historická fotografia z toho istého dňa , nakoľko princezná 263.006 je dnes už v inom nátere.Tu je odrážaná po odstúpení od IC402 rakúskym taurusom späť pod 25kV.

V októbri 2004 po odjazde rušňa 1116.008 ako Rv vlaku zo žst. Bratislava Petržalka do Viedne pred obcou Kittsee došlo k vážnej nehode rušňa OBB 1116.008 s vozidlom rakúskej pohraničnej stráže. Zázrakom celá posádka vozidla prežila.


V decembri 2004 zavítal do Bratislavskej hlavnej stanice prvý krát v histórií taurus 1116.206 aj keď ako nečinnýna vlaku IC 405 .Na snímke s ním posunuje do Bratislavského depa laminátka , ktorá doviezla IC 405 z Petržalky.

Autor textu a foto : Taurus ,spracoval : Bocco

|
|