Dnes je: 03.12.2024 Meniny má Oldrich
Používateľov online: 95 Používateľov v sekcii
Články a reportáže: 8
Registrovaných: 0 Anonymných: 95 Viac ...

Novinky, články, reportáže

Autor: : admin
Dátum zverejnenia: 06.07.2010 7:59:15
Zobrazení : 4949

 V najbližších dňoch sa dostane na naše trate rekonštruovaný vozeň s označením ,,B´´ 505629 – 40015-9. Tento vozeň je pôvodne vozeň typu ,,A´´ . Vozeň pochádza z dielne ŽOS Trnava a bola vykonaná iba čiastočná rekonštrukcia v podobe výmeny podláh, interiéru a náterov. Klimatizácie nebola dosadená.




Vozeň bude mať domovskú stanicu BA.N.M.  Pozrite si zopár fotografií z interiéru vozňa.

























 Redakcií sa zatiaľ nepodarilo zistiť viac informácií ohľadom tejto reko.

Foto: MT

Verzia pre tlač Pošli priateľovi
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
Brezno
Príspevkov: 2878
06.07.2010 10:05 06.07.2010 10:05
Re: Rekonštruovaný vozeň B 505629 – 4015-9

no keby vyzeralo kazde Béčko takto tak by sa hned lepsie cestovalo :vv:


Poprad
Príspevkov: 905
07.07.2010 19:38 07.07.2010 19:38
 Re: Rekonštruovaný vozeň B 505629 – 4015-9

Ale veď presne tak aj každé B-čko vyzerá prvé týždne prevádzky "po ŽOS-ke".

TT
Príspevkov: 7738
06.07.2010 10:11 06.07.2010 10:11
Re: Rekonštruovaný vozeň B 505629 – 4015-9

skoro jak nové Béčko....určite sympatickejšie ako klimatizované bezoknové novinky.


Príspevkov: 3382
06.07.2010 10:52 06.07.2010 10:52
 Re: Rekonštruovaný vozeň B 505629 – 4015-9

Konečne reko vozeň kde sa dajú otvoriť okná :ejha:

Príspevkov: 2932
06.07.2010 10:40 06.07.2010 10:40
Re: Rekonštruovaný vozeň B 505629 – 4015-9

paráda,tomuto sa hovorí kultúra cestovania. :super: :super: :super: :super:

Poprad
Príspevkov: 905
07.07.2010 12:11 07.07.2010 12:11
Re: Rekonštruovaný vozeň B 505629 – 4015-9

A v čom vlastne spočíva tá "rekonštrukcia"?
Lebo (čo vidím z fotiek) pokiaľ iba vo výmene a repase opotrebených celkov (obnove náteru, prečalúnení sedadiel a výmene podlahových linoleí), tak takýchto "rekonštrukcií" chŕli ŽOS-ka niekoľko desiatok ročne.

Report poteší, v žiadnom prípade neznevažujem snahu autora, len písať o B-čku po ŽOSke to je miestami možno ešte redundantnejšie ako písať report o 742.XYZ po MH oprave v ŽOS Zvolen.


Alekšince
Príspevkov: 7383
07.07.2010 12:34 07.07.2010 12:36
 Re: Rekonštruovaný vozeň B 505629 – 4015-9

No asi som použil zlé slovo ,,rekonštrukcia´´, možno som mal použiť ,,oprava´´.

Musíš to brať asi takto, na mail Ti príde 7 fotiek - a popis: ,, toto išlo od nás, takýto interiér pri B v SR nenájdeš, je to prerobené z A´´ , na viac info nemám čas.


No a teraz urob k tomu nejaký pokec, keď som železničnú problematiku nikdy neštudoval a priznám sa ani sa mi moc nechce, lebo mám čo robiť, aby som mal prehľad v tom , čo ja potrebujem k svojej práci.

Ale naozaj niekedy to poteší viac, ako tvoriť už x -tý report zo Štrby typu bol som tam a pofotil som toto :vv:

My čo nie sme úzko spätý so štrekou, či už zamestnaním, alebo známymi sme žiaľ odkázaný iba na takéto light reporty a kusé informácie :papa:


Poprad
Príspevkov: 905
07.07.2010 16:32 07.07.2010 16:32
 Re: Rekonštruovaný vozeň B 505629 – 4015-9

No takto, najprv k tomu B-čku...
Vozeň nebol z A-čka prerobený, ale iba preznačený.
Rozumej, zobralo sa A-čko, opravilo sa, vymaľovalo, nenalepil sa nad okná žltý pásik, namiesto "1" sa nacapila "2", namiesto "A" sa to pomenovalo "B" (plus ďalšie drobné korekcie popisov) a bolo!
Dovolím si autora ubezpečiť, že taký interiér nájdem plus-mínus v každom 29-40-kovom B-čku. Ešte raz opakujem, beriem späť ak tam nie je dačo výnimočné, čo na fotkách nie je vidieť, ale na tých, čo sú v reporte, nevidím fakt nič jedinečné.
Tuctová klasa.
Mno, teraz k jedinečnostiam ako farba linolea, poťahov...
Svojho času, cca 10-12 rokov dozadu som sledoval s jedným kamarátom X-ové vozne z Bautzenu a viedli sme podrobné štatistiky všetkých anomálií.
Koho dnes zaujíma, že:
-Bmee 056 dostalo ako prvé červené poťahy s čiernou kľukatou čiarou,
-Bmee 013, 050, Amee 001, 008, BDmeer 075, 077, 078 dostali LAKIII PUR
-Amee 008 a ešte neviem ktoré ďalšie dostalo modré poťahy s popisom ŽSR a behalo na IC 1610/1611 Dunaj
-Bmee 017 malo ako jedno z mála funkčný rozhlas a tieto isté modré ŽSR poťahy...
-BDmeer malo ako jediné 6 miest v invalidnom kupé a ako prototypový voz so zdvíhacou plošinou bolo vystavované na MSV v Brne
-Posledné Bmeečka v zelenožltom nátere boli: 3- Bmee 009, 2 - Bmee O17, 1 - Bmee 040 ako posledný zelenožltý mohykán vôbec.
Rozbité Bmee 033 zo Spišskej bol kedysi fajčiar a vyznačoval sa jedinečným namodralým odtieňom zelenej...

Fakt je, že tieto hovadiny si nevymýšľam, skutočne som to sledoval, monitoroval a držal poctivo v hlave.
Pýtam sa, koho to dnes už zaujíma?
Už pomaly nič z toho nie je pravda, dnes sa riešia Bmeer, Bdghmeer... O pár rokov nikto nezabreše ani po nich.
A preto sa mi zdá tento report redundantný.
------------------
No a k tej Štrbe...
Áno, som toho istého názoru, aj mňa by potešilo, keby si viac fotil interiéry osobných vozňov ako Štrbu. :nezna:


skoro Humenné
Príspevkov: 784
07.07.2010 17:10 07.07.2010 17:10
 Re: Rekonštruovaný vozeň B 505629 – 4015-9

No ja práve takéto "hovadiny" evidujem, nie nadarmo furt zháňam a značím si tabuľky revízií, kde čo išlo a tak...takže to budú do budúcna vzácne info, len to chce nechať dozrieť. :papa:


Poprad
Príspevkov: 905
07.07.2010 18:39 07.07.2010 18:39
 Re: Rekonštruovaný vozeň B 505629 – 4015-9

Však áno, zatiaľ. Aj Bmee-čka som dakedy evidoval, ako píšem a dnes mi je to na dve veci... koho to už dnes len zaujíma?
Ale ak teda eviduješ, prosím daj mi aspoň vecne vedieť, čo výnimočné sa na tejto klase v ŽOS-ke spravilo...


skoro Humenné
Príspevkov: 784
07.07.2010 18:44 07.07.2010 18:44
 Re: Rekonštruovaný vozeň B 505629 – 4015-9

píšeš "daj vecne vedieť" myslíš teda k tomu predmetnému B? Ak myslíš ten, tak sa spravilo to čo si už napísal...
Len škoda že tu není fotka políc, bolo by vidno čo ostali aj bodové svetlá alebo ni,

Poprad-Tatry
Príspevkov: 1400
07.07.2010 16:08 07.07.2010 16:08
Re: Rekonštruovaný vozeň B 505629 – 4015-9

Festo: Keď niečo píšem snažím sa mať k tomu dostatok overených informácií. Trochu ma dojali Tvoje slová, prepáč, no musím na ne reagovať : "No a teraz urob k tomu nejaký pokec, keď som železničnú problematiku nikdy neštudoval a priznám sa ani sa mi moc nechce, lebo mám čo robiť, aby som mal prehľad v tom , čo ja potrebujem k svojej práci. " Tak o čom to je? Neštudoval a ani sa mi nechce.... toto je práve základný problém mnohých z vás. Nechce... keď sa ti nechce neposunieš sa nikam ďalej. A nemáš záujem? Tak načo sa čiastočne potom tomu venuješ? Potom to nerobím hádam vôbec. Keď ma raz zaujímajú zabezpečovacie zariadenia, študujem k nim predpisy, aby moje informácie, kt. k fotkám mám boli skutočné, odborné a vysvetlovali skutočnosť toho o čom sú. Nesnažím sa dohadom vysvetlovať obsluhu, prípadne samotný popis indikačnej dosky, pretože to k ničomu užitočnému nesmeruje. Železnica je v prvom rade o poznatkoch, predpisoch, informáciach kt. majú hlavu a pätu a report by ich mal obsahovať. Opäť je to o tom, mať veľa veľa slov, reportáži, ale v podstate kvalitou sú veľmi slabé a uniká podstata. Úprimne, keď sa mi nechce tak sa tomu nevenujem. Alebo keď ma to natoľko zaujíma vložím do toho všetky svoje schopnosti a študujem. Ale vlastne v tom je medzi nami rozdiel.

Alekšince
Príspevkov: 7383
07.07.2010 17:47 07.07.2010 17:49
Re: Rekonštruovaný vozeň B 505629 – 4015-9

Bobinka ty vieš prečo sa mi nechce. Lebo makám 10 hodín v robote, lebo spracovávam články, lebo nie som len admin, ale som aj človek ktorý má aj inú robotu, ako hrať sa s článkami a vyhľadávať info. Ak sa Vás nejak články dotýkajú svojou slabou úrovňou, prosím dodajte lepšie a ja si ich rád budem čítať a rád sa budem vzdelávať.

A tu sme pri slovíčku ,,nechce´´.


Strašne ste múdri v diskusiách a ste veľmi odborní a znalí problematiky. Tak sa už konečne ,,Vy´´ čo to viete dokopte do tej práce a začnite nás čo to nevieme vzdelávať - trebárs formou článkov - lebo akosi žiadne nevidíme.

To že niekomu napíšem, že ten stĺp by tam nemal, neviem o koľko ho to posunie až tak veľmi vpred.

Ďalej, ak sa nemám vzrušovať nad nejakými sedadlami vo vagóne, prečo sa mám vzrušovať na nejakom nátere reklamnej lokomotívy.


Ale som rád, že články vyvolávajú diskusie - to je dôkaz , že ich niekto aj číta.


Poprad
Príspevkov: 905
07.07.2010 18:59 07.07.2010 18:59
 Re: Rekonštruovaný vozeň B 505629 – 4015-9

Festo, čo sa vzrušuješ? Šak klííídek!
Tu niekto znevažuje Tvoju prácu? Minimálne ja sám som napísal, že report potešil a v žiadnom prípade neznevažujem snahu autora!
Rozumeno?
A to že je k tomu nejaká diskusia? To musíš Ty ako admin alebo autor článku jednoducho strpieť. Alebo aj nemusíš, stačí si založiť stránku, kde nebudú žiadne, poprípade iba pozitívne reakcie, zaviesť cenzúru alebo edit cudzích príspevkov a môžeš sa kochať iba chválami od vrchu až po spodok.
Otázka je, či je dobre a zdravé, ak sa admin prípadne autor o úžasnosti svojej práce takto vedome klame.
Pozri, ak dačo odfotíš a ideš s fotkou do pľacu ako s kožou na trh, podstupuješ riziko, že Ti tam aj možno niekto niečo napíše, to je to isté. Tam je ten moment - dám alebo nedám na net?!
Ja sa veci, u ktorých sa obávam o smerovanie diskusie, ani len nepokúšam vywebiť. Jednoducho smetie nepatrí na stôl ale patrí do koša a toho smetia mám u seba dosť.
Ty zjavne vywebiš úpplne všetko, hlavne že dačo je a to je zrejme rozdiel medzi nami.
A čo potom ďalej? No ak vwebiš všetko a ide o kvantitu bez sebareflexie, znova sme na začiatku.
A) Buď ako admin zdruš celú diskusiu k fotkám a článkom aby Ťa nevyrušovali
B) alebo si z komentárov figu borovu rob a foť si naďalej po svojom.
C) alebo tie komentáre občas čítaj a na základe nich motivuj a usmerňuj svoju ďaljšiu prácu
----------------
Ale hlavne,
ak už tu tá diskusia je, nereaguj Ty sám podráždene alebo podpichovačne (reflektujem trebárs aj na narážky na Beu).
Lebo sa potom síce diskutuje, ale z pohľadu článku či fotky odveci, presne ako tu a teraz.


Alekšince
Príspevkov: 7383
07.07.2010 21:49 07.07.2010 21:49
 Re: Rekonštruovaný vozeň B 505629 – 4015-9

Ale ja som práveže rád, že tu diskusia je. Tiež nevywebím úplne všetko, ale snažím sa aby bolo čo. Veď keby bol stôl čistý, neviem ako dlho by ťa bavilo chodiť na net a dívať sa či na ten stôl niečo pribudlo a tam po dvoch troch dňoch stále nič. Potom príde jedna kvalitná foto a niektorí povedia ,,máš to pekné´´ , tým čo sa nechce písať, použijú :super: :super: a potom tí čo o tom niečo vedia napíšu, super kompozícia atď atď.

A znovu: na mail mi prišlo 7 fotiek, poslal mi to ten , ktorý sa do opráv vozňov veľmi dobre rozumie a priamo s tým robí, že toto by mohlo byť zaujímavé, tak som k tomu iba dopísal zopár viet. Nič viac - nič menej. Ak by ma táto stránka živila, určite by som sa snažil zistiť viac... :papa:


Poprad-Tatry
Príspevkov: 1400
07.07.2010 20:07 07.07.2010 20:07
 Re: Rekonštruovaný vozeň B 505629 – 4015-9

Myslím si, že všetci máme okrem tohto záujmu aj prácu, ktorú musíme vykonávať čo najlepšie, aby sme boli tomu adekvátne aj ohodnotený a aby náš výkon bol pre firmu v kt. pracujeme prínosom. Pozri, ja mám svojho voľného času taktiež veľmi málo, to bol aj dôvod prečo som nemala čas na denno denné reportáže. Nemala som. Pretože sa všetko stihnúť ani nedá. Ale aj napriek tomu sa nevyhovorím na to, že nemám informácie k železnici a že sa mi nechce. Po večeroch sa tomu venujem, pretože ma to zaujíma a verím, že tie informácie, kt. sa mi podarilo nadobudnúť a sú umiestnené pri mojich dopravných fotografiách budú raz niekomu užitočné. Je to len o tom ako si svoj čas rozložíme. Pretože každí z nás má rovnaký čas - 24 hodín.

Príspevkov: 1
08.07.2010 11:43 08.07.2010 11:43
Re: Rekonštruovaný vozeň B 505629 – 4015-9

Zdravím,
nejako moc názorov na jednu podarenú revíziu z TT. Nechápem, že tu niekto dáva body, či hodnotí, akým právom to tu bolo pridané. Ja ako človek, ktorý denne cestujem vlakom súhlasím s názormi, že keby sa každý starší vozeň rady A, príp. B podobal aspoň trochu tomuto, bola by kultúra cestovania o niečom inom. Nik nebude držať v hlave tieto informácie 10 rokov, ale nateraz ako aktuálna vec to určite zaujme. A jedna perlička pre tých, ktorých by to zaujímalo, vozeň má poťahovú látku, ktorá sa doteraz na vozňoch SK+CZ nepoužila, je to látka, ktorá sa nachádza na rakúskych vozňoch radu Bcmz.

Príspevkov: 16
09.07.2010 16:54 09.07.2010 16:56
Re: Rekonštruovaný vozeň B 505629 – 4015-9

Cital som si celu diskusiu a len som sa v duchu pousmial - klasicka slovenska natura....Vsetci mame rovnaky konicek, rovnaku zalubu - fotografujeme dianie na zeleznici. Aj tato sprava zaznamenala "cosi" na zeleznici. Ze je hodnotovo plytka? No a co? Kolko fotoreportov nie je plytkych? Kolko zverejnenych foto nema ziadnu vypovednu hodnotu? Niekto si vylezie na stanicu a foti vsetko mozne, z protisvetla, spoza lamp...iny sa zasa vytrepe k trati, rozlozi si stativ a foti vsetko,co mu prejde pod nosom...a fotky sa podobaju ako vajce vajcu, orezane od naraznika po naraznik...Urobi taky isty fotoreport ako je tento, bez "hlbsieho" komentara a niektori sa idu zblaznit, aka je dobra kompozicia, aky dobry postoj, nahlad a neviem co...Je to len zaluba ...Ak niekto urobi zaujimave foto, no informacie nedokaze ziskat, preco ho druhi nedoplnia o chybajuce info,ale naopak, skritizuju jeho iniciativu zrealizovanu v jeho volnom case a znesu ho pod ciernu zem?Asi preto, ze Slovakom sa jednoduchsie bura ako tvori...


Nitra
Príspevkov: 4189
09.07.2010 21:33 09.07.2010 21:33
 Re: Rekonštruovaný vozeň B 505629 – 4015-9

:super: :super: :super:
Myslím, že tieto dva komentáre to pekne vystihli.

Tí čo sa železnicou profesionalne zaoberajú z článku asi naozaj nemali nič, ale tí čo "len" cestujú sa možno potešili.

Príspevkov: 3382
12.07.2010 17:42 12.07.2010 17:42
Re: Rekonštruovaný vozeň B 505629 – 4015-9

Od minulého týždňa je toto B-čko v prevádzke

Príspevkov: 3070
12.07.2010 23:15 12.07.2010 23:15
Re: Rekonštruovaný vozeň B 505629 – 4015-9

Prdele sa ukludnite a spravajte ako ludia..Ten kto pracuje nemoze mat vela casu na taketo zalezitosti,takze to respektujte...co sa tyka toho B-cka,tak ja som v zivote takymto precalunenym nesiel a to som v B isiel uz X-krat....Tak co tu preboha riesite,ved ked vas to otravuje neskacte do seba snazte sa to ignorovat :sibe: