Písal rok 1977, keď na svetlo sveta pribudol ďalší kus zo série motorových vozňov M152.0. Dostal poradové číslo 160. Tieto motoráky boli vyrábené v závode " Vagónka Studénka" v rokoch 1973 - 1982. M152.0160 spoločne s číslami 158 a 159 bol pridelené do Východnej dráhy ( ČSD ) do Rušňového depa v Nových Zámkoch, kde mali postupne nahrádzať dosluhujúce stroje M131.1.