Jazda Albatrosa za Katkou

V sobotu 16.4. sa konala dlho očakávaná jazda parného rušňa Albatros 498.104 do Košíc na oslavy prebúdzania Katky. Z prebúdzania Katky boli vlastne oslavy menín Danky a prečo sa vlastne z Albatrosa až tak moc nedymilo, sa dozviete v nasledujúcich riadkoch.

Život je zmena a to najmä na železnici v posledných rokoch. Úplné vymýtenie pozostatkov parnej trakcie spôsobuje v dnešnej nostalgickej prevádzke problémy, ktoré si obyčajný človek ani neuvedomí a organizátorom spôsobuje nejednu vrásku na čele. Sú to napríklad pre cestujúceho samozrejmé veci ako je teplo vo vlaku. Pre oganizátora problém: kde vziať vozne s parným vykurovaním? Na Slovensku ich ostalo iba zopár a to v majetku klubov, ktoré sú roztrúsené po celej republike a deponované pod šírym nebom, čo im nepridáva na kráse. Čiže buď ich pracne posťahovať ďalšími návozmi, alebo zvoliť cestu "ľahšieho" odporu a požičať si vozne od ochotného prepravcu v tomto prípade Wagon Service Travel Slovakia, čo však prináša problém ďalší, a to zdroj energie potrebný na bežný komfort pre cestujúcich. Stojí to samozrejme ďalšie úsilie a energiu do zabezpečenia zdroja energie v podobe rušňa modernejšej trakcie. Ak sa však spojí toto úsilie s atraktívnym moderným vozidlom, akým nesporne retro-Hugo je, tak z toho vznikne impozantná súprava fotiteľná z oboch strán.
Druhým problémovým faktorom je voda, ktorá sa po zrušení vodného hospodárstva vo veľkoprietokovom formáte na staniciach už prakticky nenachádza a tak sú v hre dve možnosti- prvá je, vodu čerpať od hasičov a druhá je z vlastných zdrojov (väčšinou vlastná cisterna z požiarneho vlaku), čo spôsobuje neúmerné predlžovanie pobytov a tým aj jazdu samotného vlaku. V tomto prípade jazda vlaku cez celé Slovensko na podujatie, kde je ešte podmienka návratu späť značne komplikuje situáciu a tak sa v tomto prípade zabili dve muchy jednou ranou.
Toto sa podarilo členom Albatros klubu bravúrne vyriešiť spojením dvoch, v poradí štvrtých vyrobených vozidiel zaujímavých najmä tým, že patrili vo svojej dobe ku svetovej elite strojov vo svojej kategórii, kde majú prívlastky NAJ.
Najrýchlejší-najvýkonnejší-najkrajší.

Táto jazda doteraz na Slovensku nemá obdoby v nostalgickom prostredí a naša redakcia vyslovuje svoj obdiv nad profesionálnym prevedením akcie.

V nasledujúcich záberoch vám ponúkame atmosféru samotnej akcie.



Skoré ráno na Hlavnej stanici ©Nikis182



Nikis182



Pripravení na štart  ©Nikis182



Súprava začale byť fotiteľná až v okolí Trenčína   ©eminem



©eminem



Hasičský vlak ©eminem



Trenčín v podaní ©MAJO771



©MAJO771

Čelo Albatrosu a Trenčiansky hrad ( foto Andy)