 Včera sa oficiálne narodil v poradí už druhý somárik (rušeň radu 736 ZSSK). Prevzatý bol rušňovodičom inštruktorom z SPD Nové Zámky a Andy bol pri tom. Pozývame Vás na prehliadku jeho prvých krokov od výrobcu do domovského depa.
Pielstick T466.0091 bol pôvodne vyrobený v Turčianskych strojárňach v Martine a dlho ho bolo možné vídať naleštený v čele osobných vlakov do Komárna.
Dokumentuje to i fotografia z jesene roku 1988, kde pózuje naleštený stroj T466.0091 na Hlavnej stanici v spoločnosti úplne novej 263.010 a 363 zo štvrtej série ako rušňový vlak do Bratislavy -Nového Mesta. (foto Duko)
Po zrušení série 735 - ako boli neskôr Pielsticky prečíslované sa zachovali ich rámy na účely rekonštrukcie. Tak sa dostal i rám z deväťdesiatjednotky do ŽOS Zvolen na modernizáciu a keďže pripadol pri delení majetku do vlastníctva ZSSK stal sa jedným z päťkusovej série rušňov 736.1 pre ZSSK. V tomto roku by sme sa mali dočkať ešte jedného súrodenca v podobe stotrojky a v budúcom roku zvyšných dvoch kusov.
Náš v poradí druhý rušeň sa líši od prvého kusu nálepkou na bočnici európskej úverovej spoločnosti Eurofima.
Pozrime sa spoločne na jeho prvú cestu na závese osobného vlaku do domovského depa, kde by sa mal v najbližších dňoch zaradiť do prevádzky.
žst Hul
Uľany nad Žitavou
Zoči voči 812.028 v Uľanoch
Križovanie s IC Hron v Uľanoch
Šurany zastávka
Bánov (Kesa)
Cieľ cesty - žst Nové Zámky
Vitaj doma mašinka!
Keďže v deň jej príchodu mali meniny Moniky...
©zeleznica.railnet.sk´2008 Duko; Fotky Andy;
| 