Železnica pre deti : deň nultý

Dátum 06.06.2008 0:00:00 | Kategória: Reportáže zo Slovenska

Členovia Spolku výhrevne Vrútky v spolupráci s Železničnou spoločnosťou Cargo pri príležitosti Medzinárodného dňa detí pripravili regionálne oslavy 160. výročia príchodu prvého vlaku na územie Slovenska. Akcia pod názvom „Železnica pre deti“ sa úspešne konala v sobotu 31. mája 2008 a v nedeľu 1. júna 2008. Preddavkom slávnostného víkendu bola jazda nákladného vlaku ťahaného „pílštikom“ T 466.0254 v réžii Veterán klubu železníc Poprad, ktorý svojím adrenalínovým vystúpením počas jazdy ohuroval okolostojacich fotografov.


Vyslaní redaktori zeleznica.railnet „pilkus“ a „Jano“ samozrejme nemohli pri takejto paráde chýbať a tak vám v nasledujúcej fotoreportáži prinášame možnosť zažiť atmosféru toho krásneho dňa (ešte raz).


Začíname v Košťanoch nad Turcom – neďaleko rodiska tohto rušňa. Trochu nás prekvapuje reflexná vesta vejúca z okna lokomotívy i prítomnosť člena osádky na ochoze rušňa (Ktorú by podľa nás i predpisu mal mať spomínaný člen osádky na sebe a zdržovať sa na stanovišti !). Pravdepodobne sme nesprávne pochopili úmysel a účel celej akcie. Mylne sme sa nazdávali že akcia je verejnou, sponzorovanou štátnou akciovou spoločnosťou .

Opúšťame okres Martin.

„Náhodných“ nevyhnutných opráv HDV počas jazdy vlaku nápadne pribúda čo naznačuje, že stroj bol na akciu nedostatočne pripravený. Nevieme si totiž predstaviť, čo by sa asi tak mohlo stať, ak by "pracovníka" zachytili klinové remene, či ostatné rotujúce súčasti stroja. NIP v týchto prípadoch býva nekompromisný...

pred Diviakmi

v Diviakoch

Dolná Štubňa odbočka

pred Hornou Štubňou

„stúpanie“

Turček

Posledné hektometre pred cieľom

V zajatí fotografov

Počasie bolo jednoducho nádherné.

...........

.....


......


...

.

Bratranci

V zajatí hovädzieho dobytka.

Ani staničná mačka nesmie chýbať.

V tomto momente moji anglicky hovoriaci „susedia“ z fotofleku povedali niečo neslušné (predpokladám). „Maskot“ klubu rozdávajúci (ne)športové gestá si nás spokojne pri tom nafilmoval zo svojho (ne)bezpečného miesta medzi dvoma vagónmi. Jeho vystúpenie pripomínalo Peacemakera v réžii BZ1.

...

odchod z Hornej Štubne

1984 ?!?

Nedá nám nevrátiť sa k zbytočnému riziku, ktoré podstupovala osádka i jej "hostia-kaskadéri" počas chodu tohto vlaku. Veľa fotografov a filmárov sa hnalo desiatky, stovky, (tisíce ?) kilometrov aby sa zúčastnili verejnej akcie ktorá mala byť oslavou železnice. Našťastie v „obývačke“ mimoriadneho nákladného vlaku sa viezlo za záhadných okolností niekoľko privilegovaných fotografov pre ktorých sa náhle „údržby“ nevykonávali, a ktorí sa zaiste o svoje zábery nezištne podelia s ostatnými tak, ako sme to urobili my.

Na záver uvádzame výňatok z telegramu ŽSR v ktorom sa píše o "nákladnom fotovlaku".  Zjavne ho niektorí ľudia
 a.,nepochopili ?
alebo
b.,nečítali?
 
!?


v ďalšom dieli : pomarančový rýchlik a aj trocha pary.

© železnica.railnet´2008 , pilkus





Článok zverejnený na Železničný.net
https://www.zeleznicny.net

URL tohoto článku je:
https://www.zeleznicny.net/modules/AMS/article.php?storyid=144