 Včera v utorok sa na Železničnom skúšobnom okruhu v Cerheniciach v popoludňajších hodinách prebiehali typové skúšky prerobeného prototypu 361.101.
Včera do areálu Železničného skúšobného okruhu v Cerheniciach pricestovala vskutku netradičná trojica bratislavských elektrických lokomotív, avšak iba jedna z nich sa na tomto mieste podrobila typovým skúškam, ďalšie dve slúžili buď ako brzdiace alebo ťažné vozidlá. Tá, ktorá sa bude trápiť na testoch je prerobený peršing, prototyp 361.101 a záťažou jej sú slivkové zrýchlené eso 362.011 a znovu opravená poEHáčková gorila 350.005. Dnes sa uskutočňovali skúšky rozjazdu, brzdenia, brzdiacej sily, ťahu a ďalšie, ktoré sú nevyhnutné pre schválenie typu 361.1 do plnej prevádzky. Pre rad 361 to bola vôbec prvá návšteva v Česku a gorilu 350.005 po jej oprave, bezpečnostnej prehliadke a oživení taktiež prvá návšteva Česka. 350.005 kvôli chýbajúcej vysielačke do Česka jazdiť nesmie, takže jej návšteva je v Cerheniciach po dopravnej stránke viac-menej neoficiálna. Pozrime sa ako tieto skúšky na Veľkom skúšobnom okruhu prebiehali:  už z diaľky keď som sa približoval ku Skúšobnému okruhu som videl rozbehnuté reko eso v čele meracieho vlaku  ... na konci ktorého bola pomocná dvojica 362.011+350.005  pokus na fotku z diaľky, keď sa skúšobný vlak rútil po Veľkom okruhu však nestačil možnostiam mojej optiky  merací vlak v čele s 361.101 sa oblúkom priblížil ku koľaje vlečky z Okruhu vedúcej do stanice Velim  merací vlak s 361.101 neďaleko vchodového návestidla do stanice ZŽO Velim  panoramatický pohľad na tento merací vlak zozadu, kde červenými koncovkami svieti 350.005  merací vlak fotený zozadu bližšie ku zhlaviu ŽZO, vľavo odstavený rušeň radu 380, pravo dvojica taurusov v bielom nátere  merací vlak fotený zozadu počas pobytu v koľajisku v areáli Okruhu, vľavo bangláda radu 740 určená na posun, vpravo dva biele taurusy  gorila 350.005 prepla pozičné svetlá z červených na biele a vlak sa vybral opačným smerom  gorila 350.005, slivkové rýchle eso 362.011, merací vozeň a na konci činný prototyp 361.101  pohľad na tento vlak z novopostaveného – zrekonštruovaného cestného nadjazdu  merací vlak sa stáča v oblúku, na konci brzdiaca 361.101  bočný pohľad na svištiaci merací vlak ženúci sa po Veľkom okruhu  gorila 350.005 v čele meracieho vlaku si vzorne plnila svoje povinnosti, v pozadí novopostavený cestný nadjazd  na tomto zábere je prototyp 361.101 počas skúšok nečinný  o pár minút sa situácia zopakovala a gorila 350.005 sviští okolo ...  a na konci má eso 361.101 so spustenými zberačmi  oblúkový záber na koniec meracieho vlaku  merací vlak vchádza popod cestný novopostavený nadjazd, skúšky ďalej pokračujú ...  prototypové reko eso 361.101 už so zapnutými červenými koncovými svetlami a zodvihnutým zberačom  pohľad na merací vlak z násypu cestného nadjazdu  odstavený RegioPanther v areáli ZŽO a prichádzajúci merací vlak v čele s gorilou 350.005 a slivkovým rýchlym esom 362.011  - ... na ktorého konci bol prototyp 361.101 Malý bonus na záver:  V areáli Skúšobného ústavu železničného boli odstavené aj tieto dve elektrické lokomotívy a elektrická jednotka vpravo  občas sa vyskytne dilema: počas fotenia som vedel, že v neďalekej stanici Velim sú na svoju cestu preč pripravené dva RegioPanthery, 440.003 a 440.004, ktoré som vďaka foteniu na Okruhu mohol odfotiť iba takto z diaľky – na snímke sa blížia k zastávke Cerhenice  stretnutie dvoch pendolín neďaleko zastávky Cerhenice na veľké oko mojej malej optiky: 680.004 a 680.007 Text a foto: Andy
|