9. Apríla zo stanice Trnava vyrazil merací vlak 850.018 „Túlava“. Na merania na trati Trnava – Kúty a Jablonica – Brezová pod Bradlom. Keďže mala vyraziť už ráno okolo siedmej, zostávalo vyriešiť jeden problém ako sa dostať na R702 s odchodom 4:25 zo Žiliny. Našťastie ma kamarát zaviezol autom. Budík zvonil už krátko pred treťou. Po rannej káve a ostaných úkonoch sme o 3:45 vyrazili. Na nástupište som prišiel zároveň s EN 445 ktorý v KNM nestojí. Cesta do Trnavy ubehla rýchlo a bez meškania. Po zvítaní sa s posádkou sme vyrazili na prvý fotoflek. Trochu napätí či Túlava už neprešla. Po krátkom čakaní sme sa jej dočkali.
Trnava - prednádražie pri depe a 850.018 „Túlava“ Po odfotení sme si dali rannú rozcvičku v podobe ľahkého behu k autu na presun k ďalšiemu fleku. 850.018 „Túlava“ a Smolenický zámok v hmle Nasledoval presun do Jablonice Túlava“ na vchode do Jablonice Z Jablonice sme sa presunuli do Senice. Cez Senicu „Túlava“ len prešla a tak dokumentujem rušeň na vlečke. Vlečka Senica a 730.116 Zo Senice sa presúvame na ďalšie miesto. Šajdíkové Humence. Tu sme mali čas tak som si pred „Túlavou“ odfotil aj bežnú dopravu. RV 742.051 sa vracia do Kútov Os.2609 od Kútov a „Laminátka“ 240.068 A nakoniec 850.018 „Túlava“ Po prechode „Túlavej“ začala foto naháňačka na jej ceste do Brezovej pod Bradlom. „Túlava“ A Jablonica obec – zastávka Čierno-Biela „Túlava“ A Jablonica obec – zastávka „Túlava“ a Jablonica obec – Osuské „Túlava“ medzi Osuským a Hradišťom pod Vrátnom „Túlava“ pred Hradišťom pod Vrátnom „Túlava“ vchádza do Hradišťa pod Vrátnom „Túlava“ odchádza z Hradišťa pod Vrátnom Za Hradišťom pod Vrátnom „Túlava“ v Brezovej pod Bradlom – zastávka pri strojárskej fabrike „Túlava“ vchod na Brezovú pod Bradlom Stanica pustá a tichá. Stanica Brezová pod Bradlom „Túlava“ a st. Brezová pod Bradlom Čierno-Biela „Túlava“ a st. Brezová pod Bradlom Keďže „Túlava“ od Brezovej do Jablonice cúvala rozlúčka s „Túlavou“ bolo priecestie medzi Jablonicou a Dúbravou pri návrate do Trnavy. 850.018 „Túlava a priecestie medzi Jablonicou a Dúbravou“ Keďže sa „Túlava“ túlala rýchlejšie ako sme predpokladali ostal čas aj na ostatnú vlakovú dopravu Os. 2611 a 240.111 v úseku Klčovany – Šelpice IC 502 Gerlach a 350.004 „Hugo“ pri Betonárke Po odfotení Huga a výdatnom obede sme sa presunuli na Červeník R 606 Liptov a 350.015 IC 402 Regiojet A „Vetroň“ 193.214 „Garfield“ A na záver jeden nákladný vlak za Piešťanmi 363.099 zo železnou s Rudou Na zaver sa chcem poďakovať všetkým zúčastneným za príjemne Strávenú fotovačku Dovidenia pri trati priatelia! Text a Foto : Semir
|