Arcibiskupská lesní železnice v Rajnochovicích sloužila v letech 1906–1921 k dopravě kulatiny z oblasti Kelčského Javorníku, z revíru Podhradní Lhota na parní pilu v Rajnochovicích. S nápadem vybudovat tuto železnici přišel na počátku 20. století olomoucký arcibiskup Theodor Kohn, trať měla mít rozchod 700 mm a délku 20 km. Při stavbě železnice docházelo, vzhledem k obtížnému terénu, k mnoha komplikacím a tak byla původní délka zkrácena na 9,6 km. 
Dne 25. 6. 1921 byl provoz zastaven. (>>odkaz (https)<<)
 Dnes je obnova části tratě hlavním cílem občanského sdružení Společnost pro obnovu Rajnochovické lesní železnice. Kromě vlastní železnice usiluje společnost i o vybudování muzea lesních železnic na území bývalého Československa. Společnost má v provozu dvě lokomotivy BN 30U. 
První zprovozněná část je určena ke krátkým projížďkám, zejména pro předškolní a školní děti a mládež. Protože je naše škola necelých dvacet kilometrů odtud, mohl jsem se svými žáky na výsledky práce obětavých členů Společnosti podívat. 
Jediné, co nás zaskočilo, bylo počasí, neboť v pátek 9. října 2015 bylo to pravé podzimní – drobně mrholilo a okolí se ztrácelo v mlze. 
Jiří Pecha
| 