 746 je súčet kilometrov okružnej jazdy Banská Bystrica - Bratislava hlavná stanica - Brno hlavní nádraží - Ostrava-Svinov - Banská Bystrica. Tento väčší výlet som absolvoval s mojím skvelým otcom.
Hlavným cieľom výletu bolo zistiť ako vyzerá Brno a okolie v skutočnosti, lebo doteraz som Brno poznal len z jedného simulátoru, ktorý sa volá BrnoSim.
Náš cestovný poriadok:
R 832 Banská Bystrica 6:31 - Bratislava hlavná stanica 9:57
EC 172 Bratislava hlavná stanica 10:10 - Brno hlavní nádraží 11:36
R 835 Brno hlavní nádraží 14:02 - Ostrava-Svinov 16:14
R 347 Ostrava-Svinov 16:42 - Banská Bystrica 20:26
Tento cestovný poriadok som znázornil aj v dvoch mapách.
  Zelená farba - R 832
Žltá farba - EC 172
Čierna farba - R 835
Fialová farba - R 347
Modrá farba - EC 172
Fialová farba - R 835  Toto je ten spomínaný BrnoSim v ktorom sú znázornené naše vlaky. Vysvetlím Vám trochu jazdu vlaku R 835 Brno hlavní nádraží - Ostrava-Svinov.
Zo stanice Brno hlavní nádraží cúval do stanice Brno Židenice a odtiaľ sme už išli normálne smerom na Brno Slatina.
Trošku divné však  A teraz by som Vám chcel už konečne ukázať fotky ktoré sa mi podarilo zachytiť.  Ako prvý tu je R 832 s pekne vyčisteným Esom 363 144-7 v Bratislave.  Ďalej tu máme už celkom vyblednutú 361 105-0.  Čakajúci PUSH-PULL, na konci 263 003-6.  Ďalej som tam objavil nemeckú jednotku 628 315-3 spoločnosti REGIO JET.  Zatiaľ na 4. koľaj prišla taká divnejšia súprava v ktorej bola: OBB jednotka City Shuttle, ZSSK vagón (asi B) a 2x Hercules. Neskôr jeden Hercules odišiel.  Cez stanicu prefrčala cargo Laminátka 240 126-3 s vozňami ktoré boli naložené autami Citroen C3.  A toto je už náš EC 172 na čele má 380 016-6 ktorá ťahá 7 maďarských a 1 nemecký vozeň.  Tu sa už nachádzame v Brne kde akurát prichádza Metropolitán s 380 003-4. Sobotný "život" v stanici Brno hl.n.     ČD RailJet.  Na konci OBB Taurus.  Odstavné koľaje v Brne na ktorých možno vidieť skoro len Esá.  Na 5k koľaji posunuje 750 719-7 Evička (asi OS)  Spoločné foto 660 103-3 , 842 032-5 , 80-29 308-1 na tupíkovích koľajach.  Celkom chytro vyriešená jednotka 854 030-4. Škoda že u nás všetky 850 a 851 stoja a hnijú v RD Vrútky.  REGIO JET s Vectronom  Retro Gorila ES 499 0001. Smola že akurát musel do stanice vchádzať REGIO JET.  Už keď sme pri tej retro Gorile tak aj retro Pantograf SM 488 0024.  A na záver z Brna električka ktorá prechádza po koľajach rovnakého rozchodu ako na trati 1435mm. Občas tadiaľ chodieva Kométa expres ktorá je určená pre fanúšikov hokejového družstva Brna.  Keď sme už cestovali vlakom R 835 počas státia v stanici Výškov na Morave sa mi podarilo odfotiť rušeň 708 011-2  Vchádzame do stanice Přerov  V stanici Hranice na Morave sa mi podarilo zahliadnuť AWT vagóny falls neskôr aj 753 723-4 tak tiež AWT  Tu sme už v stanici Ostrava-Svinov kde stojí Pendolíno 682 001-3  362 167-9 nás dotiahla na R 835  City Elefant  Krátko po príchode City Elefantu prichádza aj LEO EXPRESS. V pozadí možno vidieť odstavenú Rakaňu s náterom Express Group  Neskôr keď sa podmienky na fotenie zhoršujú tak prichádza 151 006-4 zo smeru Ostrava hl.n.  Náš posledný vlak priamo do Banskej Bystrice.  Príchod nášho vlaku do Banskej Bystrice R 347. Cesta sa mi veľmi páčila, odporúčam ju tým ktorý radi cestujú železnicou. Dúfam že sa Vám reportáž páčila. ©René23
| 