 Po dlhých dňoch príprav Malého Býčka, "Stotridsaťjednotky", ich vozňov prišiel piatok 8.august 2008. Pred poludním sa v srdci "štyridvadvojky" opäť rozhorel oheň. Letným popoludním sa rozlieha buchot kladív, lopát, výzvy na pomoc, prvé pískania 422.0108, stony špeciálneho "kýblového" zauhľovacieho zariadenia,..... Nočná zmena dostáva za úlohu posledné dokončovacie práce i úlohu najdôležitejšiu : strážiť oheň.
Skoré ráno našlo chlapov z KHT pripravených. Krátko po šiestej začína presun zoradeného konvoja do Lučenca. Cti postaviť sa na čelo sa dostalo "Júlii" 754.072 . (možno aj preto že po poslednej oprave vytrvalo odmietala ísť rýchlejšie ako 70 km/h).
prestávka v Lovinobani - všetci hromadne obchytkávajú ložiská, kontrolujú čo sa skontrolovať dá
vydrži to ?!
netradičný posun v žst. Lučenec (nová staničná záloha)
prví cestujúci prichádzajú. je jasné že napriek upršanému počasiu bude vlak plný
kto maže ten ide
...a jazda sa môže začať...
Kalinovo - zastávka je plná ľudí
Malý Býček je vo výbornej kondícii
v Poltári (foto J. Greguš)
nad Poltárom - už na jubilujúcej trati Poltár - Kokava nad Rimavicou
České Brezovo
"nad Zlatnom"
vlak sa blíži k vrcholovému Zlatnianskemu tunelu v ktorom trať prekonáva rozvodnicu Ipľa a Rimavice. Kokava nad Rimavicou mala byť pôvodne pripojená na železničnú sieť traťou vedúcou údolím Rimavice z Rimavskej Bane (trať Jesenské - Tisovec), no nakoniec došlo k výstavbe trate Poltár - Kokava (predĺženie už 7 rokov existujúcej trate Lučenec - Poltár)
príchod do Kokavy. kolóna áut idúca súbežne s vlakom prakticky od začiatku jeho cesty spolu s natrieskaným vlakom dáva jasný signál že o akciu je obrovský záujem
... čo sa prejavilo i v Kokave na stanici
pri slávnosti bola odhalená pamätná tabuľa (foto J. Greguš)
keď chcela výpravkyňa v tej trme-vrme niečo vybaviť nezostávalo jej nič iné len pekne na mašinku vyliezť
parný expres Kokava - Poltár prechádza zastávkou Kokava - Liešnica
Zlatno. pršať neprestáva.
České Brezovo II
príchod do Poltára
posun v Poltári
nočná stanica Kokava nad Rimavicou
stanica Zlatno. pobyty v zastávkach sú vďaka množstvu vystupujúcich cestujúcich dostatočne dlhé na to aby si aj 30 sekundové uzávierky prišli na svoje
České Brezovo III. obrovské svetlo za vlakom nie je UFO - je to požiarny vlak - v celodennom daždi
križovanie s pravidelným osobákom v okresnom meste
žst. Breznička - miesto kde začína odbočná trať do Katarínskej Huty
konečná, vystupovať !
ešte treba odmontovať ojnice a krátko pred poljednou sa do čiernočiernej noci vydá pestrá zmes železničných vozidiel. smer Zvolen!
Po krátkom spánku ráno treba odparkovať a ošetriť vozidlá, upratať, poumývať,.... a pred obedom sa pobrať domov. Krásna oslava storočnice krásnej trate je na konci až teraz. Ďakujeme !
jožo pilko 2008
| 