Redakcia železnica.railnet.sk ĎAKUJE za poskytnutie cenných informácií pánovi Ing. Františkovi Danielovi dôchodcovi z Nových Zámkov, ktorý nám umožnil nahliadnuť do svojich zbierok vzácnych archívnych materiálov.
NEHODOVÉ UDALOSTI týkajúce sa Rušňového depa Nové Zámky 1850 – 2008 časť. 4
Dňa 1.8.1985 v žst.Trnovec nad Váhom došlo k vykoľajeniu pri posune. Dňa 20.11.1985 v žst. Nové Zámky na vlečke Novofrukt došlo k vykoľajeniu T 448.0. Dňa13.4.1986 v medzi žst. Žiar n/Hronom – Hronská Dúbrava zást. Šašovské Podhradie došlo vykoľajeniu nákladného vlaku. Dňa 5.5.1986 v žst. Lok došlo pri vchode nákladného vlaku Pn 62001 do stanice na koľaj č.3 k vykoľajeniu 6 ložených vozňov na výhybke č.5. Dňa 9.7.1986 na vlečke Mochovce došlo k vykoľajeniu T 448.0. Dňa 21.2.1987 v žst.Hronská Dúbrava došlo o 12.12 h. k vykoľajeniu a poškodeniu vozňov pri posune. Jeden vozeň bol navrhnutý na zrušenie. Príčinou nehody bola nepozornosť rušňovodiča. Dňa 24.8.1987 na vlečke Gabčíkovo došlo k vykoľajeniu T 448.0. Dňa 12.11.1987 medzi žst. Komárno a Zlatná na ostrove došlo o 8.41 h. na priecestí v km 8,887 (pri Čerháte) k stretnutiu vlak Mos 2304 ( M152.0378, M152.0439 ) s nákladným autom zn. AVIA ŠPZ DS 14-37. Pri nehode zahynulo 9 osôb, 4 boli ťažko a 13 ľahko zranení. Dňa 11.12. 1987 v žst. Zvolen osobná st. bol vlak Os 2032 z koľaje č. 2 vypravený na koľaj č. 2d, vylúčenú z prevádzky. Došlo k vykoľajeniu rušňa T 478.3 a 2 vozňov. Priamym vinníkom je výpravca, ktorý nesprávne postavil vlakovú cestu pre odchod vlaku 2032. Vznik nehody umožnili aj nedostatky pri organizovaní a zabezpečení výluky. Škoda činí asi 58 000,- Kč.
Dňa 31.12.1987 v žst Nové Zámky došlo k vykoľajeniu pri posune. Dňa 23.1.1988 v žst. Nováky došlo o 0.10 h. k čelnej zrážke vlaku násled Pn 62 402 (679.1179) s vlakom Pn 62 427 (T 478.1111 ). Dňa 7.10.1988 medzi žst. Žabokreky n/Nitrou – Chynorany došlo zrážke vlaku Pn 62 404 s vlakom Vn 52 484. Nehodovú udalosť zavinila výpravkyňa zo stanice Žabokreky n/Nitrou. Text a foto zozbieral: Ing. František Daniel Sprc: festo
|