 Tohtoročné oslavy SNP sa niesli v znamení tak trochu železničnom. Jedinečná myšlienka zrekonštruovať improvizovaný pancierový vlak vniesla do týchto osláv aj železničiarskeho ducha. V minulom článku sme sa venovali skúšobnej jazde a tak trochu priblíženiu prostredia v ktorom sa bude 13. septembra 2009 bojovať. Dnes Vám priblížime samotný priebeh osláv 29. augusta a dňa po....
Oslavy prebiehali v Banskej Bystrici - srdci povstaleckého územia, kde prebehlo slávnostné znovuodovzdanie IPV Štefánik do rúk povstaleckej armády. 
Nechýbala ani vládna návšteva pozostávajúca z absolútnych špičiek Slovenskej politiky.
Žiaľ, počasie veľmi neprialo, čo však neodradilo množstvo zvedavých divákov od návštevy Bystrickej stanice.
Udalosť to bola veľkolepá, vrátane ukážky samotného nasadenia vlaku, ktoré si so záujmom pozreli aj samotní pamätníci týchto udalostí
Aj na rušni boli povstalci....Podľa ručičky manometra by mali viac prikladať, ako bojovať
Na druhý deň sa v skorých ranných hodinách IPV Štefánik presunul do Hronca. Utajený príchod IPV Štefánik do Hronca bol naplánovaný na 7:55 hod. Utajený preto, lebo ešte pár minút pred príchodom teta zo ŽSR ani len netušila, že ide IPV a tvrdila: "ten príde až na obed". Príchod vlaku bol tiež opradený tajomstvom, lebo dohady o tom, čo ho privezie boli rôzne. Zvíťazila vlajková loď (doslova)ZSSK Cargo - stroj 756.001.
A viezla ho samotná "vlajková loď" ZSSK-Cargo 756.001 vyrobená v rovnakých dielňach ako pancierový vlak.
Príchod do žst Hronec.
O pár hodín neskôr prišiel do Hronca "Mobilizačný vlak" a povstalecká armáda:
Na stĺpe visí (dobrovoľne) Igi
Tu pokračovali ukážky dobových udalostí, ako mobilizácia a operácie vlaku.
Po nástupe jednotiek nasledoval "Presun do hôr"
Žiaľ, nie všetko bolo schopné presunu. Modré čudo (vpravo) tu muselo ostať i keď sa štyria komparzisti tvárili, že ho opravujú.
...ešte sa posilníme a ideme... 
Ako rusi.....
V doline Vydrovo - lesnícky skanzen prebiehali ukážky oslobodzovacích bojov.
Ostaňme však v Hronci a venujme sa novinke železničnej nostalgie, ktorá v európskom meradle(a trúfame si povedať aj svetovom) nemá obdoby. Po odchode povstalcov členovia KHT zložili súpravu pancierového vlaku a začali ukážky presunu vlaku medzi Hroncom a Chvatimechom.
Po príchode obsluhy (armádnej) mohli začať samotné ukážky: 
Nástup jednotky 
Osadiť zbrane 
Zaujať bojové postavenie 
Foto osádky na pamiatku...
A ide sa do boja!
Príchod na Chvatimech cestou moholi diváci sledovať ukážky streľby pancierového vlaku.
Odpočinok posádky pred posledným bojom.
Tým posledným bojom bol improvizovaný útok na rýchlik Horehoronec. Nutné uznať, že ani jedny ústa cestujúceho v uvedenom rýchliku neostali zatvorené, čím vyvrcholil zážitok osláv SNP.
A že to boli oslavy veľkolepé, svedčí i obrovská účasť verejnosti. Pár foto z "druhej strany":
Útok začína. Rýchlik HORHRONEC vchádza na Chvatimech.
Na záver treba poďakovať organizátorom z KLUBU HISTORICKEJ TECHNIKY vo Zvolene za tento nevšedný zážitok a dôstojný priebeh osláv.
Osobitná vďaka patrí predsedovi KHT Ing Petrovi Oravcovi, ktorému sa podarilo takmer nemožné - postaviť IPV na koľaje a presvedčiť sponzorov o veľkoleposti tohto projektu.
ĎAKUJEME!
Zároveň si Vás dovoľujeme pozvať na GRAND PRIX Preteky parných rušňov vo Zvolene už tento víkend v sobotu 12.9., a v nedeľu 13.9.2009 ukážky bojov IPV v Starej Kremničke.
©železnica.railnet.sk´2009Duko Foto: Igi;Duko
| 