Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice

pekné bláznovstvo

Marian007: ????

Nikdy neriskujem a určite je aj bezpečný spôsob ako zhotoviť takýto záber - inak by nevznikol.... :papa:

chcel by som návod mám tu jeden tunel po ruke možno by som to skúsil

Zaujímavý flek na grilovačku..... :eru: Ale inak super foto :super:

Vau! :kvetinka: :super: :super: tak na to som sa Duko tešila!

Festo: :super: :eru: akurát je tam sakra prievan a furt tam chodia nejaké vlaky. Ale dobrý nápad! Navrhujem cyklovýlet na Kopráš či Dielik - tam je kľud!

Marian: :ee: fakt neodporúčam: Je to VELMI nebezpečné a hlavne tam človek nesmie byť sám. :blomcka:

Bobinka: ešte mám i druhú stranu :papa:

Presne ako poznamenal Duko, nedoporučujem navštevovať tunel osamote bez spoločníka! Nie je to bezpečné a zároveň, je lepšie keď niekto môže spolupracovať pri sledovaní návesti a blížiaceho sa vlaku. Tunel je špecifická časť železnice. Dvojkoľajná dĺžka v metroch je síce len 157 m, ale predsa len je to tunel! :ee: Pre zaujímavosť :kvetinka: tunel má nadložie 42m, je v obluku s polomerom R700 m. Murivo tunela je zo sliezkej žuly.Maximálna rýchlosť cez tunel je 80 km/h. Ale fotky, ktoré sa podaria stoja za to! V tunelovom výklenku to však sranda nie je! Moja zlatá BZ1 ešte, že ju máme :eru:

Navyše ak má obmedzenú prechodnosť pre ŽKV širokého rozchodu. :idea:
Ale inak ten Kopráš, prípadne Mníšany by som Duko bral. :hore:

prechádzal som cez strečniansky tunel, keď v druhej tunelovej rúre prechádzal vlak. pri tom hluku čo tam bol ani nechcem vedieť ako to vyzerá v dvojkoľajnom. Ale fotka je naozaj parádna :super:

Igi: veľmi ochotne a rád. Rád tam chodím. Aj grilovať... >>odkaz (http)<<


Po 21 júli by to mohlo byť aj reálne :super: :ejha: :papa: