Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice

Kde to má šaltpáku???

šecký doležité šalpáky tam máš, čo by si chcel ešte chcel

no inak namiesto spojky a brzdy to má húkačku,
namiesto volantu to má plyn,
namiesto šalpáky to má brzdu,
namiesto tlačítka otvárania dverí to má píštalu,
no a namiesto autobusára je tam vodič HDV
p.s. u tejto verzie je štandartom aj tempomat
p.s.s.
no prosím rozjazdový prúd nastavený len na 5 stupen a potom sa čudujeme čo sa ten peršing rozbieha jak priposratý, zlatá laminátka

Tak o tej laminátke s tebou súhlasím. Síce som ju nikdy neriadil, ale mám ju radšej, než Eso. No ale po tomto kurze by som si už hádam aj trúfol... :super: :super:

Na zle udržovanom peršingu môže aj pomerový ťah 5 robiť galibu :vv:

Ale zas nie je nad to vytočiť ho na takú 8-9...to je potom raketový rozjazd :super:

No to hej, sklzovky vedia byť v tomto protivné. ALe je to otázka údržby a nastavenia mašiny. Na tých žilinských keď vezeš 3-4 vozový osobák, nemáš problém dať aj na 8, ešte aj 9 vedia zniesť .