Nedostatok prevádzkyschopných dvojsystémových rušňov spôsobuje, že v čele EC vlakov možno zhliadnuť stroje nevhodné pre túto vozbu. Tak tomu bolo aj dnes, kedy na EC Hungária bol zapriahnutý stroj s konštrukčnou rýchlosťou až o 40km/h nižšou ako stanovená rýchlosť vlaku.