Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice

takéto sprostosti sa dakedy vozievali radšej žehličkami-lebo si majster mal lepší prehlad že čo sa deje za ním.....no jó zlaté časy v Kardašovi Řečici

kde ako a kedy. Keď nebola predpísaná samostatná jazda, tak sa dalo do vlaku . Ak bolo povolené, zvykli sa dávať takéto zásielky do prednej časti vlaku. Ináč v časoch budovania reálneho socializmu bolo zásielok s pnm, prípadne s inštradácou viac. Napr. Autobusy Ikarus, súpravy do metra, veľké kontejnery, betónové dialničné panely, vojenské vozidlá na vývoz a p.

Tiež si myslím, že žehlička by tu bola praktickejšia, než laminátka. Vzhľadom k nízkej rýchlosti a hmotnosti vlaku a aj kôli výhľadu, ako nadškrtol eminem.

len si povedzme úprimne koľko 210 je v prevádzke? a koľko ich je konzervovaných v leopoldove lebo nemajú využitia?

Tak prečo zrovna laminatka hmmm fakt vsetko ine mohlo ist ale zrovna isla laminatky :bike: