Dve perly zvolenského depa chodili pravidelne večer na súpravovom vlaku z Banskej Bystrice do Zvolena majúcom niekedy až 11 vozňov. Za 300-kou sa skrýva Renátka 754.055.
Veru, tak táto fotka má ten najsprávnejší železničný nočný "smrad". Verím, že sa aj mne podarí fotiť podobne. A skutočne, mohlo byť aspoň vypnuté svetlo na stanovišti, tie nálepky to hyzdia. Ale za to fotograf nemôže. Napriek tomu, fotografovi gratulujem. Normálne rozmýšľam si dať túto fotku na plochu. :super:
ej bisťu mariján007 ty máš ale pozorovací talent-to som si fakt nefšimol že autor zrovna trafil fotku tak že trolej vyzerá byť "zauzlovaná" z priečnym nosníkovým lanom no vytvára to fakt zaujímavý očný klam :super:
no a navyše tiež až teraz som si zase fšimol že nielen to ale aj samotný trolejový drát je čudný bez nosného lana-žeby úspory alebo "cigánska" montáž/demontáž????? :sibe:
TO: ADMIN
UPRAV PROSíM AKTUALIZOVANIE HODíN V DISKUSNýCH PRíSPEVKOCH!!!! TERAZ JE 07:50 A V PRíSPEVKU SA UKážE URčITE čAS CCA. O 2,5 HODINY VIAC CCA 10:15 :blomcka:
Odpovedal som ti obšírne e-mailom, odpoviem pre istotu aj tu, keby mail nedorazil, skúsim však byť stručnejší:
Náš server eviduje všetky požiadavky v svetovom čase, ktorý platí na Greenwichi (GMT). Voči tomuto času je potom zvyšok sveta rôzne posunutý (letný čas zanedbáme, ostatne v tejto ročnej dobe je naň priveľká zima). Náš server preto umožňuje, aby si si v profile nastavil, v ktorej časovej zóne sa nachádzaš.
Keďže si si do časovej zóny nastavil, že bývaš v Teheráne, server veľmi ochotne a starostlivo všetky časové údaje prepočítava,aby na minútu sedeli s časom, ktorý by si ako správny Peržan mal mať na hodinkách. Tj. presne o 3,5 hod. viac ako ukazuje GMT.
Ale keďže uvádzaš rozdiel 2,5h, usudzujem, že v tejto chvíli sa tvoje hodinky odchyľujú od GMT presne o hodinu, a si teda si práve na výlete, zrejme v strednej Európe. Ak si teda nastavíš správnu časovú zónu, ubezpečujem ťa, že všetko bude tak ako má byť.
A inak k tomu troleju. Sú to úspory. Tu hľa oprášený, roky nepoužívaný "ekonomický" spôsob riešenia elektrifikácie koľají, kde prechádzaná rýchlosť nikdy neprekročí 30-40 km/h a ktoré nemajú veľký dopravný význam. Dá sa to nájsť aj napr. v Dubnici n.V., kde je to už roky ...
Tak toto bola zujímavá súprava. Osobne si pamätám na ňu keď večer chodievala z BB a ja som býval vtedy na stanici vo Zvolene, chodil som na ňu pozerať. To stálo cez celú stanicu pri toľkých vozoch. Tušim tak okolo pol deviatej večer to chodilo.