|
Bhe 4/6 GGB 3084+3083 |
Vláčik stúpajúci po druhej najvyššej železnici v Európe pôsobí pri majestátnom Matterhorne ako na modelovom koľajisku.
Na obrázku môžete vidieť najnovší prírastok do vozového parku súkromnej železničnej spoločnosti Gornergratbahn (GGB) - elektrickú ozubnicovú jednotku radu Bhe 4/6 (4 zo 6 náprav sú poháňané), a to hneď vo dvojici. Záber bol vyhotovený zo začiatku lyžiarskej zjazdovky na vrchole Gornergrat (3 089 m), kde sa nachádza rovnomenná vrcholová stanica tejto železnice vedúcej zo svetoznámeho turistického strediska Zermatt (1 604 m) vo švajčiarskom kantóne Wallis (Valais).
Dĺžka trate je 9,34 km, na ktorých vláčiky prekonávajú prevýšenie 1 485 m. Najvyššie stúpanie je 200 ‰, rozchod ozubnice systému "Abt" 1000 mm a prevádzkové napätie 750 V striedavých (!) s frekvenciou 50 Hz.
Jednotky Bhe 4/6 z roku 2006 disponujú dvomi pantografovými zberačmi umiestnenými paralelne vedľa seba na každom konci prvého vozňa a dvomi paralelnými na jednom konci druhého vozňa, pričom počas jazdy sú aktívne všetky zberače, keďže trolejové vedenie je takisto duplicitné, aby nedochádzalo k jeho preťažovaniu. Výkon dvojvozňových jednotiek je 1 000 kW, hmotnosť 48 ton a maximálna rýchlosť pri jazde do kopca je 30 km/h, dole kopcom pri klesaní 125 ‰ 27 km/h a pri 200 ‰ 20 km/h.
Prvý ranný spoj, ktorému jazda na vrchol trvá 33 minút, vyráža z Zermattu o 07:00. Ďalšie spoje jazdia v 24-minútovom takte. Posledný spoj sa z Gornergratu vracia o 20:07 a dolu mu to trvá 44 minút.
|
|
|