Z tejto fotky je dobre vidno, že kompozícia Ti zjavne problém nerobí. Rezervy sú v nastavení fotoaparátu, ktoré sa zatiaľ nezmenili. 1/200 je dosť dlhý čas na idúce vlaky, i keď pod týmto uhlom to nemusí byť vidno. Mašinka je podľa všetkého moja láska Dášenka 750.183 a nie 182. Držím palce a teším sa na ďalšiu peknú a opäť dokonalejšu fotku!
ospravedlňujem sa., jasné, že je to Dášenka., preklepol som sa.., asi mám hrubé prsty.. čo sa exp.času týka, mal som tam nastavených 1/400s a aj v mojom popise údajov to tak mám.. bežne si na pohyblivé terče nastavujem okolo 1/640 až 1/1000, ale v tomto uhle sa 1/400 zdalo dosť.. teší ma, ak som ťa Dášenkou potešil a ďakujem za povzbudenie..
...Dušana by som ešte doplnil v tom smere, že dole by som rezal o čosi menej, ten výstražník je tam dosť natesno. Inak veľmi pekné, pre mňa neokukané miesto s peknou perspektívou.
..viem,že je to dole dosť husté, ale úprimne., dole som nerezal vôbec.. jednoducho som to netrafil.. čo sa miesta týka, nič moc.. je to len tak a bolo to narýchlo a bez prípravy.. vzadu je kostol, ale žiaľ, mesto ho hodne pohlcuje.. ďakujem..
Pokud je autor ve focení vlaků relativní začátečník, tak toto je dost slušný výkon. Souhlas s komentáři kolegů výše, ale na tyto detaily musí víceméně každý dojít sám. Btw: Možná to není úplně nejsprávnější postup, ale já mám při focení hlavně parních vlaků téměř defaultně zapnutý režim prioritiy času a závěrku 1/400 s, při focení z boku se to snažím hnát i výš, vždy je ale třeba si zkontrolovat, jestli není clona už moc otevřená. Ono mírnou podexpozici lze v PC poměrně snadno napravit, ale máznutý vlak už bohužel nikoliv.