Fantastická fotka. Ten vlak nebol experiment,vozili sme ho celý grafikon.Jazdil v úseku N.Zámky-DNV-Marchegg-Wels OBB. Býval aj dosť vyťažený. Z DNV do Marchegu jazdil s tým Nexom čmeliak.Z N.Z do DNV bola vtedy na tento vlak vybraná zánovná laminátka po EHčke 240009. Vlak stroskotal na neochote dohodnúť sa na cenách,problém bol na SK strane. Od vtedy terminál v N.Zámkoch len chátra.Nachádza sa pri výjazde do Komárna z NZ po lavej strane.Je to tam vlečkový komplex. Skoda takých vlakov,ekologia a menej pretažené cesty a menej havárii idú s tým vlakomniekde do r..i.
Ahoj no je to naozaj škoda že sa nenašiel kompromis hlavne zo strany Slovenských železníc, neviem posúdiť prevádzkové náklady takéhoto vlaku ale isto by sa dalo nájsť riešenie hlavne v dnešnej dobe kedy EU podporuje projekty eko dopravy "prepravy" , fakt by zaujímalo či sa vôbec niekto zapodieval takouto myšlienkou na železniciach, isto by to nebolo v dnešnej dobe a pri takejto intenzite kamiónovej dopravy stratové, čo myslíte.