Dnes je: 24.11.2024 Meniny má Emília
Používateľov online: 143 Používateľov v sekcii
Fotogaléria: 122
Registrovaných: 0 Anonymných: 143 Viac ...

Aktualita

Fotografia z dneška

Súčasné fotografie

Pohľadnice zo stanice

Historické fotografie

Fšecko možnééé ...

Fotogaléria

Návrat na náhľady Slideshow FOTKA 170/336 Predošlá fotka Ďalšia fotka
Zaradené v kategórii: Fotografia z dneška
Zobraziť celú fotku
Kontrola železničného tunela
Buďte na Schwarzwalde železnice v súčasnosti vo všetkých 39 tunelmi riadené chyby objaviť. K tomu je zvláštne vozidla Plasser.
Be on the Black Forest Railway currently all 39 tunnels controlled by error to discover. For this is a special railcar Plasser.
Informácie o fotke
Názov albumu:Nemecko - DB
Trvalý odkaz:https://www.zeleznicny.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=24154
Autor:Pozor.Vlak  
Vlak:Bauz 82373
Miesto:St. Georgen
Dátum vyfotenia:30.08.2014
Veľkosť:174 KB
Rozmery:1024 x 768 pixelov
Zobrazené:307 krát
Foťák:SONY - DSC-HX10V
Clona:f/8
Exp. čas:0.002 s (1/500)
Ohnisko:4 mm
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
Príspevkov: 2671
30.08.2014 19:52 30.08.2014 19:52
Re: Kontrola železničného tunela

Víte někdo, která strana této lokomotivy (100/110/111/... 201/202/203/...) je přední a která zadní.

Does anybody know which side of this locomotive (100/110/111/... 201/202/203/...) is front and which is rear?


VS
Príspevkov: 2635
31.08.2014 8:14 31.08.2014 8:14
 Re: Kontrola železničného tunela

Forwards or backwards, there are in these locomotives do not have the cab in the middle. Before the modernization of this locomotive was on one side of the engine (with the air intake) and on the other side of the heating boiler. The heating boiler is already removed.
Dopredu alebo dozadu, sú v týchto lokomotív nemajú kabínu v stredu. Pred modernizácii tejto lokomotívy je na jednej strane motora (s prívodom vzduchu), a na druhej strane vykurovacieho kotla. Kotol je už odstránená.


Príspevkov: 2671
31.08.2014 20:02 31.08.2014 20:02
 Re: Kontrola železničného tunela

thanks a lot