
|
R 443 |
Dnes, 16.októbra v skorých ranných hodinách, došlo k poruche rušňa 150.222 vezúceho vlak 443 na prvej traťovej koľaji v medzistaničnom úseku Kraľova Lehota - Východná. Rušeň so závadou v trakčnom obvode (účinkovanie diferenciálnej ochrany HO) ostal s rýchlikom stáť v traťovom kilometri 233,602. Dispečerský aparát spolu s vedením SPD Žilina vrámci minimalizácie meškania medzištátneho rýchlika rozhodol, že ako pomocný rušeň pre uviaznutý rýchlik bude použité vlakové HDV 163.124 od vlaku 7802. Rušeň po odvesení a zaistení súpravy na 4. staničnej koľaji vo Východnej pokračoval ako PMD 1 do kilometra na prvú traťovú koľaj, kým z Liptovského Mikuláša do Východnej v tom čase už išiel po zanechanú súpravu náhradný stroj 163.054 od vlaku 7833. 54-ka míňala uviaznutý rýchlik po nesprávnej 2. traťovej koľaji v čase, keď 124-ka zdĺhavo fúkala súpravu rýchlika. V Žst. Východná odovzdal rušňovodič R443 riadenie svojho peršinga bohumínskemu kolegovi a pokračoval ďalej so svojim osobným vlakom 7802 do Liptovského Mikuláša s rušňom, ktorý mu doviezol žilinský kolega. Rušeň 163.054 po dovezení vlaku do cieľovej stanice nastúpil späť na svoj plánovaný výkon 7854 a ako náhrada "ukradnutej" 124-ky bola vlakom 7839 dovezená na príprahu 162.006 zo Žiliny mašinka 162.001. Tá následne nastúpila podľa plánovaného obehu 124-ky na vlak 7842. Výsledok týchto Kasparovovských ťahov napriek odľahlému miestu, v ktorom uviazol neschopný rýchlik, bolo pomerne prijateľné meškanie 87 minút vlaku 443 a 45 minút vlaku 7802. Popísané dianie obrazom priblížia nasledujúce fotografie..:


|
|
|