dnes popoludní sa uskutočnila preprava piatich osobných vozov pre azerbajdžanské železnice z vrútokej Žos-ky.širokorozchodné podvozky sa prepravovali na plošinových vozoch.nastihol som dobehnúť k trati,snáď sa niekomu na východe podarilo viac.
Žiaľ s týmto nemajú vrútočania asi nič - je to Stadler Schweiz. V roku 2014 podpísali dohodu s prezidentom na výstavbu vagonky s kapacitou 50 vagonov ročne v druhom najväčšom meste pri Kaspickom mori, počet zamestnancov 200-250, predpoklad trhu - Azerbajdžan, Gruzie, Uzbekistan a Turecko s podielom 51 percent. Toto sice padlo - azerbajdžanci nakoniec odmietli spoločný podnik, ale za to si objednali 30 nových lôžkových vozňov a 5 prímestských vlakov.
Blbosť. To čo predstavil Stadler na Innotranse je vozeň WLA: >>odkaz (http)<< Už len profil celej skrine, rozmiestnenie okien, nastupne dvere na oboch koncoch oproti Stadleru a kopa dalsich znakov davaju vediet, ze to na fotke je rekonstrukcia povodnej rady WL: >>odkaz (http)<<