Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice

teda, tá sa vydarila ;) :kvetinka:

Teda, odtiaľ potiaľ. Je Albatros vybavený na napájanie priebežného kábla? Lebo ak nie, tak v tých akváriách s klimatizáciou a bez generátorov na podvozku by som sa viezť nechcel.

jeffer, keď si taký chytrý tak vieš že nejaké dynamko to má, ale 3 kV to nebudú

presne pre takýchto "ZHÝČKANCOV" ktorí sú na seba strašne prestrašne citliví už ........... no, už NEBUDE.

a keby si chcel vedieť trvalo to 20 minút, vonka bolo cca 18 stupňov (ANI TEPLO ANI ZIMA), vypnuté kúrenie v zmysle predpisu ZSSK, kľudne aj vypnuté osvetlenie vozňa v zmysle toho istého predpisu. (a nezačni bláboliť o vybití a zničení CZE, generátor protišmyku to za 20 min nezvládne)

:papa:

podarená fotka, ale to počasie bolo des, ja som bol fotit Albatrosa na Slatinke (za pekného počasia by som fotil vo Vígľaši) a nepodarili sa mi foto podla predstáv a som tam videl jedno auto LC, tak ma napadlo či si to aj nie ty ale asi nie, lebo to by si nebol stíhal.

ja nerozumiem prečo na každej vlakovej stránke sa nájdu ludia, čo si musia rypnúť, niečo povedať ked počas nejakej akcie nebolo niečo presne podla zákona SR.

Dakujem organizátorom za skvelú akciu ani počasie veľa ludí neodradilo.

AladaR, všicko bolo ako Ty vravíš "podľa zákona"

Ale ako vidíš, matička Zem nosí rôzne typy ľudí. Jedni sa potešia nevšednosti, atrakcii, unikátu čo už možno nikdy v živote nezažijú a druhý bude mudrovať aj keď tam nebol (a nemusol to "trpeť").